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原标题:塑料助力汽车行业加速轻量化步伐

浏览次数:179 时间:2019-11-17

财神彩票,工业级3D打印技术在汽车行业中其实应用的非常早而且相当普遍,尤其是在工业设计当中,3D打印一直享受着不可替代的重要位置。不过,随着技术的不断发展,3D打印也在一点点冲破条条框框,单纯工业设计已经限制了技术上的突破。于是,汽车制造商们正在将3D打印全面引入制造领域,而不仅是产品设计环节,从而使其整个制造链更加高效和灵活。

近日,法国著名3D打印服务提供商Sculpteo就在其SLS 3D打印服务范围中增加了一种全新的材料——弹性十足的塑料TPU。该公司称这种材料很适于医疗、时尚等领域的3D打印应用,因为对于3D打印穿戴产品来说,它是一个很好的选择。

最近来自美国旧金山的Divergent Microfactories公司推出了世界上首款3D打印超级跑车“刀锋”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连,轻松组装成汽车底盘,因此更加环保。

Sculpteo公司在其网站上解释说,这种粉末是专门为SLS3D打印技术设计开发的,其硬度级别为65A,这使它非常有弹性,甚至能够产生复杂的力学性能。

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它也相当容易使用,与其他常见的SLS用塑料粉末材料没什么区别。“因为它是基于粉末工艺的,TPU在3D打印过程中不需要构建支撑结构,其粉末本身即构成了支撑。这就给了机械工程师和设计师在创作中很多自由,甚至包括制造联锁和活动部件的能力。”Sculpteo公司自豪地说。尽管这种材料通常不会用在很大的平面上,但是它在复杂的几何形状上应用相当广泛,因为它在薄的时候(可达到的最小厚度为1.2毫米)会非常柔软,而在厚的时候则变得很硬。

而在量产车方面,标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citro?n,以下简称集团)日前与洛杉矶的3D打印公司Divergent签署了战略合作协议书,达成在金属材料打印等方面的合作意向。合作内容包括为标致雪铁龙的车辆生产线研发3D打印的金属覆盖件,以实现整车结构轻量化,降低其生产成本。

更重要的是,这种材料已经成功地投入应用。Sculpteo公司还在正在举行的CES2016上展示了使用这种材料打印出来的结果,其中有几个高品质的手术模型,比如我们可从上图见到的心脏模型——这是与巴黎Institut Montsouris Paris的Jean-Fran�ois Paul博士合作开发的,它模拟了实际心脏的所有物理属性。该公司称,这些项目证明了3D打印的TPU非常适合用于制造外科复制品,以用于准备复杂的手术。

虽然从航天工业到医疗器械行业都已有3D打印技术应用于制造金属件和塑料件的经验,但由于汽车制造过程对精细化程度要求更高,因而在生产实践中可能比预期的更加复杂。此外,福特汽车也已经在布局3D打印制造技术。

据了解,更加让人印象深刻的是该公司与巴黎高级时装学院毕业生AnastasiaRuiz的合作。后者大量使用TPU材料开发她的“Virus”系列时装——该时装上覆盖的图案来自她同显微镜中观察病毒细胞获得的灵感。Ruiz解释说,她对于最先进的技术非常着迷,同时发现TPU是一种完美的材料,因为它重量轻、有弹性,能够用来3D打印非常复杂的形状。因此她就用这种材料来复制3D形式的病毒细胞并用在裙子上。

轻量化 3D打印玩的就是这个

随着“工业4.0概念”的不断抛出,3D打印作为该革命技术支持的核心之一,近年再次被推到市场的风口浪尖,已经运用于多个行业。而制造业的骄子-汽车及零部件制造则是3D打印技术重点推广领域。但是汽车轻量化是长期趋势,传统汽车方面,汽车轻量化是节能降耗的必由之路。

3D打印是增材制造,顾名思义用增加相应材料的方式来令工件成型,在汽车关键零部件的制造过程中,3D打印具有天然的轻量化优势。

实际上,3D打印的实际意义是帮助企业在设计或产品制样过程中,提高某些环节的效率,而非完全的取而代之。可让汽车实现3D打印车身外壳,为车身减重,让设计更个性化。

3D打印由于是直接立体成型,所以使用灵活性非常大,复杂越复杂越有优势,比如打印个镂空工艺品什么的。这一特点用在汽车上面自然也有用武之地,比如自动变速箱的滑阀箱,待条件成熟完全就可以用3D打印技术来做。

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