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原标题:华南市场成品油批发价上涨 国内外每吨差1200元财

浏览次数:190 时间:2019-11-10

广州市场中石化90#汽油全面停批,97#号汽油较两周前涨了250元/吨以上

近日,海关总署和全国打私办进行了为期4个月的打击成品油走私“国门利剑”专项行动。海关总署宣称,走私进口1吨柴油,走私分子能获取700~1000元的暴利。打击走私成品油踢爆了国内成品油价格倒挂的市场现状。

本报讯 受国家油价持续走高,用电紧张等因素带动,华南市场成品油批发价出现大幅上涨。昨日,来自中国加油站网最新市场监测信息显示,广州市场上中石化90#汽油已全面停批,97#号汽油的批发价较7月13日上涨250元/吨以上,93#汽油上涨了近100元/吨。

国内石油巨头一直表示成品油价格没有下调空间。然而,既然周边国家加工生产的成品油以低于中国每吨1000元以上的价格走私中国还有利可图,国内垄断油企为何无利可图?

昨日广州市场93#汽油的批发价从13日的6230元/吨调高至6314元/吨,97#从6170元/吨调高至6420元/吨。北京地区的批发价较为平稳,90#、93#、97#号汽油价格波动不大,分别维持在5700元/吨,6100元/吨,6400元/吨左右。市场人士分析指出,沿海地区汽柴油价格仍有一定上升空间,汽油预期涨幅应可大于柴油,北京地区将会继续保持平稳。

一位业内人士称,监管部门对石油巨头们像爱护自己的孩子一样“宠着”,不仅将成品油零售价维持在最高限价,而且还从7月1日起,下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税,其中柴油、航空煤油是以零关税进口。“如果自己炼油技术不行,导致亏损,石油巨头完全可以从国外以零关税的方式进口成品油销售。”

“华南市场,各品号汽柴油内供为主,对社会油站几乎全年停批。批发价越来越高,零售价不变的情形下,加油站的利润越来越少,不少都出现了批零倒挂的现象,甚至出现了有价无市的情况。”中国加油站网总编辑李昱分析认为,华南市场的批发价已经接近零售价,如果批发价继续上调,将会出现批零倒挂现象。目前,两大内部的加油站基本能满足供应,但一些社会加油站的油源就比较紧张。

市场现状

财神彩票,分析人士指出,东南沿海地区使用需求量大所以价格波动较大,且有不少其他民营油企加入市场竞争,能快速敏锐反应市场信息。目前,广东的汽油、柴油的消费量接近全国总消费市场的1/4,供给多从外部运输进来。在供应紧张的时候,这些原本相互竞争的企业往往会相互提高价格。北京地区主要是中石化的市场,抬高价格难度比较大,市场行情相对稳定。

柴油供不应求局面显现

据了解,过去一个月以来,国内汽油批发价上调了3%,但国际汽油价格则上升29.4%,国内外价差高达每吨1200多元人民币。李昱表示,“批发市场价格的上涨,目前对于人们的日常生产和生活还没有什么影响,但客观上将对成品油价格上涨产生压力,业界对于成品油上调的预期也正在增加。”

不过,石油巨头们并没有下调成品油批发价的计划。记者昨天从市场上了解到,目前柴油批发价已涨至最高限价,“汽油价格也在以每天20~30元的价格往上涨。”

近期各地柴油批发价上涨迅猛,粤闽两地的柴油价格已全部上涨到位,批发基本停出,少量也仅对重点忠诚客户有销售,对终端客户采取严格控量措施,每天的销售量不足百吨,且局部地区必须与汽油搭售才可出货,也催生汽油价格上涨。

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