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原标题:交警:行人闯红灯过马路机动车也需礼让

浏览次数:107 时间:2019-10-19

对于闯红灯2次及以上、不听劝阻或引发交通事故的,处以100元罚款

交警提醒:即使行人正在闯红灯,为避免事故,机动车也应让行。但对于闯红灯等行人不文明行为,交管部门也将加大宣传,呼吁广大市民安全文明出行,并在主要路口安排志愿者,参与维持行人秩序。

这并不是深圳第一次曝光闯红灯行人。早在2017年4月,深圳在新洲莲花路口投用了一套人脸识别闯红灯抓拍设备,该设备用摄像头自动拍摄行人闯红灯行为,并在安全岛上的大屏幕即时播放。

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高科技的加入,解决了民警执法难的困境。今年3月,一组来自深圳行人闯红灯曝光台的照片在网上广泛流传。照片拍摄了在新洲莲花路口闯红灯被抓拍的行人,并附有经处理的姓名和身份证号。“深圳曝光闯红灯行人”也迅速成为热点新闻。

但目前对于礼让斑马线这个问题,依然有很多车主心存不满和疑惑:

除了罚款、扣分,深圳还将斑马线不礼让行为纳入个人征信系统。机动车不礼让斑马线、行人闯红灯等行为都会被记录在案,并定期推送给前海征信、蚂蚁金服等信用机构。“一旦有这些记录,你将会在消费、贷款等方面受到限制。”曾权认为,这可以让广大守法市民获得更多好处。

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“这种抓拍运用技术手段,实现24小时全覆盖。设置在路口,来往的行人都能看到,警示作用很强。”深圳公安局交通警察局民警刘明介绍,该系统通过视频检测行人闯红灯行为,对人脸进行提取、识别,通过实时搜索比对,查找同个人是否多次闯红灯,并可通过数据对接,落实违法人员身份,对违法人员进行大屏显示相应信息。

上海:“惯犯”或纳入个人征信系统

目前,深圳对于行人闯红灯实行分档处罚:一般情况下闯红灯罚款20元;早晚高峰时段闯红灯,或当“带头大哥”则罚款50元;对于闯红灯2次及以上、不听劝阻或引发交通事故的,处以100元罚款。“处罚力度高于国家标准,更有威慑力;分档处罚,则体现了执法的人性化。”他表示。

常态化管理,意味着“不礼让行人”将正式成为日常车辆违章惩治中的一部分。

电子警察启用半年,抓拍行人闯红灯约13930宗,交通秩序得到有效改善

1、未设信号灯直行道路的斑马线上,遇前方有人行横道上有行人横过马路,此时机动车应该停车礼让,等行人经过机动车车头后,机动车方可从行人身后通行。

对此,曾权表示,交警部门在发布的照片中,对行人的姓名及身份证部分数字进行了技术处理。“这一方面显示了行政处罚的公开性,警示人们在公共场所都应该遵守相关规则;另一方面也注重保障当事人的隐私。”

深圳交警已在部分路段启用了“智能行人闯红灯取证系统”,对闯红灯行人进行现场曝光。

2012年,深圳修订《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,分别对两种行为做出了高于国家标准的处罚规定:机动车途经无信号灯的人行横道,未减速和不让行的,处罚由200元提高至500元,记3分;行人不按信号灯通行的,罚款由20元增加到100元。

瞬间,一大波车主纷纷躺枪。

广东君言律师事务所律师颜昭雄认为,深圳交警隐去了违法人员相关信息,这种公开的性质就应该属于法治宣传教育。

番禺区交警部门表示,以往抓到行人闯红灯只是进行警告教育,并在现场和交警一同“指挥”交通,但后来从区城市管理运行指挥中心拿到了一个交通安全宣传片,觉得还不错,于是开始试行让违反法规的行人观看该片。

然而,对于交警部门的“创新”之举,有的市民也有着不同的看法。家住深圳南山的蔡先生认为,随着城市发展,车辆增加,对于交通违法行为必须严加治理。“很多闯红灯行人脸皮厚着呢,就应该对他们进行曝光。”

目前,广州、深圳、上海等城市已上线针对行人违章的处罚,甚至还启用了人脸识别系统

守护道路通畅 塑造规则意识 斑马线治理:深圳用人脸识别技术曝光闯红灯行人

在试点成功基础上,交警部门下一步还将在多个路口增设抓拍行人闯红灯的电子设备,将违法行人的违法信息纳入征信系统。

机动车不礼让斑马线、行人“中国式过马路”一直是交通不文明行为的顽疾。深圳首先从制度保障上下功夫。

但是,如果开车时遇到行人闯红灯,车主也应该礼让。

目前,在武汉、杭州、郑州等国内多个城市,已针对斑马线不礼让行人的行为,出台相应的扣分处罚措施;而重庆、济南、江苏宿迁等地,也正尝试依靠人脸识别系统,对行人和非机动车闯红灯等违法行为进行曝光。

其实,礼让行人并不只针对没有红绿灯的路口,在有红绿灯的地方,车主也应该遵守这一法规。

“严查严管是手段,不是目的。”曾权表示,如果当事人积极改正,主动接受社会服务,比如身穿“绿马甲”协助交警维护交通秩序,就可以免除其罚款处罚。“让广大市民养成良好的交通出行习惯,才是我们执法的初衷。”

2017年5月起,

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机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

杨小柳认为,执法部门积极创新的做法应当鼓励,但公众个人权益也需要得到保护。相关部门在引入新科技手段时,要对潜在的风险进行评估和防范。同时,还要加大宣讲力度。“这样既满足了群众的知情权,也能起到警示提醒作用。”

各地交警开始严抓“开车不礼让行人”违法行为,

在深圳新洲莲花路口的安全岛上,一个巨幅显示屏格外引人注目:它播放的不是广告或影片,而是路口闯红灯行人的照片。在附近工作的市民黄先生表示,这个路口人多车多,过去上下班高峰期,行人一窝蜂闯红灯过马路并不鲜见。“现在有了抓拍设备,闯红灯就让你‘露脸’,谁都要面子,闯红灯的人自然就少了。”

对于这个问题,车主都心有不平衡,凭什么只罚车主不罚行人?不过大家放心,针对行人闯红灯,交警部门也做出了相应的处罚机制。

上下班高峰期,贯穿深圳中轴线的皇岗路车流密集。在许多路口,不时有交警手持设备,对不礼让斑马线的机动车拦截、拍摄取证。“高峰期平均半个小时到一个小时,就能抓到5辆车不礼让,尤其是在转弯路口。”深圳市公安局交警支队福田大队民警高昇说。

违者扣3分罚200元!

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